Son labores de colocación de cloacas y pavimentación que se centran en ese barrio de Ezpeleta Oeste y beneficiarán a más de 580 familias.
La intendenta de Quilmes, Mayra Mendoza, y la secretaria de Integración Socio Urbana del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación, Fernanda Miño, recorrieron las obras de infraestructura (cloacas, pavimentos con cordón cuneta, veredas, Iluminación LED y arbolado) que se están llevando a cabo en el barrio La Resistencia, de Ezpeleta Oeste, trabajos que beneficiarán a más de 580 familias de la zona.
«Gracias a la articulación y al trabajo que hicimos desde el Municipio con la Secretaría de Integración Socio Urbana (SISU) de la Nación es que vamos a poder tener las cloacas, el pavimento, todo el mejorado integral del barrio que va a contar con nuevas veredas, luces LED y que además va a haber arbolado que tanto se necesita. Seguimos avanzando con los proyectos de obras», sostuvo la mandataria, en la recorrida por la calle República de Cuba entre Kenny y Alonso.
Por su parte, la funcionaria señaló: «Nuestra urgencia es la urgencia de los barrios. Por eso, en tres años de gestión logramos poner de pie una política que llega a 27 barrios de Quilmes y a más de mil de todo el país, con obras de infraestructura y servicios que transforman la vida ahí donde más duele. Yo sé en primera persona cuanto mejora la vida en un hogar cuando accedés a servicios como el agua y la electricidad. Esto es posible porque articulamos fuertemente con el Gobierno Municipal, Provincial y con las organizaciones sociales e iglesias de los barrios».
Como La Resistencia cuenta con servicio de red de agua, sólo será necesario realizar la red secundaria cloacal y las correspondientes conexiones al servicio, por lo que, en total, serán 528 conexiones domiciliarias.
En cuanto a la pavimentación, se están realizando 28.150m2 de nuevas calzadas computadas en 6.790m3 de pavimento. A fin de mejorar el escurrimiento de las aguas de lluvia, se están construyendo 7.422m de cordón cuneta para evitar posibles inundaciones y permitir la eficiente circulación de la escorrentía hacía el sistema actual de cordón cuneta existente sobre la avenida Republica de Francia y avenida La Plata, recientemente repavimentada.
